هشت نوع دلیل خرابی سیم پیچ موتور؟

هنگامی که موتور در حالت کار غیرعادی باشد (از جمله جنبه های الکتریکی، مکانیکی و محیطی)، عمر سیم پیچ موتور به طور جدی کاهش می یابد.دلایل خرابی فن کویل عبارتند از: افت فاز، اتصال کوتاه، اتصال به زمین، اضافه بار، قفل روتور، عدم تعادل ولتاژ و نوسان.در زیر تصاویری از خرابی های مختلف سیم پیچ وجود دارد تا به شما کمک کند علت خرابی را به درستی شناسایی کنید (به عنوان مثال یک موتور 4 قطبی را در نظر بگیرید).

1. تصویر کویل جدید

2. عدم فاز

عدم فاز، مدار باز یک فاز منبع تغذیه است، دلیل اصلی آن سوختن فیوز یک فاز، باز بودن کنتاکتور یا خرابی خط برق یک فاز است.

اتصال ستاره (اتصال Y) اتصال دلتا

تصویر بالا تصویری از سوختن موتور 4 قطبی بدون افت فاز است.فرسودگی متقارن کویل های موتور یک فرسودگی بدون فاز است.اگر روش اتصال ستاره خارج از فاز باشد، خوب است موتور 2 قطبی فقط 2 مجموعه سیم پیچ داشته باشد و موتور 4 قطبی به طور متقارن فقط 4 مجموعه سیم پیچ را بسوزاند.مجموعه کویل ها خوب است.اگر اتصال مثلث خارج از فاز باشد، موتور 2 قطبی 2 مجموعه سیم پیچ را به صورت متقارن می سوزاند و موتور 4 قطبی 4 مجموعه سیم پیچ را به صورت متقارن می سوزاند.

3. اتصال کوتاه

تصاویر زیر نشان می دهد که خرابی موتور در اثر آلودگی، سایش، لرزش و غیره ایجاد می شود.

اتصال کوتاه بین فازها اتصال کوتاه بین پیچ ها

4. اتصال به زمین سیم پیچ

تصاویر زیر نشان می دهد که خرابی موتور در اثر آلودگی، سایش، لرزش و غیره ایجاد می شود.

خرابی ناچ موتور خرابی بین شیار

5. اضافه بار

بارگذاری بیش از حد موتور باعث بارگیری بیش از حد موتور می شود.

توجه: هم ولتاژ کم و هم ولتاژ بیش از حد می تواند باعث آسیب عایق و اضافه بار شود.

6. روتور قفل شده است

این وضعیت باعث ایجاد گرمای زیادی در موتور می شود که به احتمال زیاد به دلیل راه اندازی مکرر یا معکوس شدن مکرر موتور است.

7. ولتاژ سه فاز ناهموار

ولتاژ ناهموار باعث آسیب عایق می شود که ممکن است به دلیل منبع تغذیه ناپایدار و سیم کشی ضعیف باشد.

توجه: عدم تعادل ولتاژ یک درصد می تواند باعث عدم تعادل جریان شش تا ده درصد شود.

8. موج

وضعیتی که در شکل زیر نشان داده شده است عموماً ناشی از افزایش برق است.نوسانات برق می تواند توسط تجهیزات الکتریکی مانند شبکه های برق، صاعقه، خازن ها و غیره ایجاد شود.